Tips Cara Reset Motor Injeksi Honda Dengan Konektor DLC

Motor injeksi makin populer di kalangan masyarakat kelas bawah maupun atas,apalagi motor matic seperti beat dan honda vario yang pemakaian semakin meluas di pasaran dan berbagai kalangan.Ibu ibu bapak bapak,anak sekolah dan sebagai nya. Terlepas dari semua promosi dealer dan perusahaan AHM Honda tentunya,masyarakat pun mulai merasakan keunggulan motor Injeksi dengan segala keiritan nya mulai dari bahan bakar dan irit perawatan tanpa harus sering sering buka kabulator.

Perawatan Injeksi dan penanganan kerusakan atau keluhan nya ternyata berbeda dengan sistem karburator,jadi hati hatilah jangan sekali kali membawa motor matic ke bengkel yang belum menguasai sistem injeksi,bahkan ada oknum bengkel bukan resmi tentunya yang menyama ratakan kerusakan motor injeksi dengan motor biasa.Memang tidak semua bengkel bisa menyerap tehnologi baru,maka lebih baik periksakan lah keluhan motor anda ke service resmi nya Honda ( AHASS ).

Gini cerita nya ada teman dari temanku yang habis beli kiprok sampai 400 ribu untuk motor beat injeksi,padahal keluhan nya tenaga motor mbrebet setelah kehabisan bensin. Kata bengkel yang bukan resmi itu adalah kerusakan pada kiprok nya,dan beliau pun langsung membeli nya dengan harga mahal tentu nya,motor baru kan pasti mahal,hehehe. Eh setelah di ganti hasil nya tetap sama tidak menunjukan tanda tanda sehat.

Baca juga : Alat alat untuk setting dan reset motor injeksi Honda maupun Yamaha

Baru setelah menyadari motor nya teteap tidak ada perubahan si punya motor tersebut membawa motor tersebut ke bengkel resmi HONDA alias AHASS dan disana hanya beberapa menit mengganti kembali kiprok dan memasang kiprok yang bawaan nya kembali,dan tanpa basa basi dia lalu mereset ECM honda Beat injeksi tersebut dengan konektor DLC.Kunci kontak beberapa kali di on dan off kan,kabel DLC beberapa kali di cabut dan pasang,dan akhir nya motor pun normal kembali.

Cara mereset ECU/ECM motor injeksi Honda Beat / Vario / Blade/ Revo Fit/ dan lain lain.
Siapkan konektor DLC ( DLC Short Conector ) kira kira seharga 35 ribu banyak di toko onderdil.
Buka cover bawah jok depan mesin.
Lihat Konektor warna merah di sebelah kanan konektor ini buntu tidak di sambung ke soket lain,dan ditutup dengan penutup soket warna merah pula dan mempunyai kabel 4 buah,satu kabel hitam massa,satu kabel orange Setrum,dua kabel untuk Data( perhatian beda motor bisa beda warna nya ).
Pasang DLC kemudian nyalakan kontak.
Putar kunci kontak ke ON
Di saat MIL DI DASBOARD MOTOR atau Lampu indikator injeksi menyala (kurang lebih 7 dtk) dan mulai berkedip, lepas DLC kemudian pasang kembali (jika MIL menyala dan tidak berkedip lagi atau berkedip dengancepat tanpa henti, reset berhasil)
Putar kunci kontak ke OFF
Lepas DLC Shorts Connector
Putar Kunci Kontak ke ON
Selesai
Motor coba hidupkan dan bagaimana rasa nya.
Kalau masih ada kendala ulangi langkah tersebut.

Cara reset motor injeksi Honda Beat / Honda Blade Honda Vario dan lain lain.

Itulah kira kira cara mereset motor injeksi Honda Beat,Vario atau Blade dan yang lain nya.Untuk penjelasan lebih lanjut silahkan beli konektor DLC yang sudah di lengkapi dengan petunjuk pemakaian nya.

Backlink : http://www.activesearchresults.com/

Motor honda beat brebet setelah kehabisan bensin,motor injeksi mbrebet setelah kehabisan bensin.Kerusakan motor injeksi honda.